Defeito no trocador de calor câmbio Jeep Fiat

Veja como comprovar o defeito e defender seus direitos em Santa Catarina

Muitos proprietários de Jeep Compass, Jeep Renegade e Fiat Toro têm enfrentado um mesmo problema: o defeito no trocador de calor câmbio Jeep Fiat, que causa mistura de óleo do câmbio com o fluido de arrefecimento. Isso leva a superaquecimento, trancos, falhas e até danos graves à transmissão.

Mesmo quando o veículo está revisado e com a manutenção em dia, o problema aparece, o que gera suspeita de vício oculto. E é justamente nesse ponto que muitos donos enfrentam dificuldades para ter o reparo reconhecido.

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Defeito no trocador de calor câmbio Jeep Fiat

E a peça que resfria o óleo do câmbio e quando apresenta um problema, pode causar falhas graves na transmissão.

Sintomas mais comuns

• Fluido do radiador escurecido

• Câmbio dando trancos

• Luzes de alerta no painel

• Perda de potência

• Falha total da transmissão

• Fluído de arrefecimento baixando

• Veículo travar no meio da rua

  
  

Quando há contaminação, o câmbio pode ser danificado rapidamente e o custo do reparo se torna muito alto, com orçamentos ultrapassando os R$ 70.000,00.

Por que a concessionária costuma negar o reparo

Diversos proprietários relatam que, ao procurar a concessionária, ouvem justificativas como:

• Manutenção fora do prazo

• Revisão não feita na autorizada

• Fluido trocado de forma incorreta

• Desgaste natural

  
  

Essas negativas acontecem mesmo em casos onde o problema é amplamente conhecido, principalmente em Compass, Renegade e Toro, que utilizam o mesmo sistema de arrefecimento.

Como comprovar o defeito e exigir o reparo

Para resolver de forma extrajudicial ou para entrar com ação judicial, é essencial provar tecnicamente o problema. É aqui que entra o laudo técnico automotivo feito por engenheiro mecânico.

Um laudo bem elaborado:

• Comprova o defeito no trocador de calor

• Registra a contaminação entre fluidos

• Mostra os danos no câmbio

• Demonstra que o problema não surge por “manutenção fora do prazo”

• Caracteriza a possibilidade de vício oculto

• Dá base técnica para acordo ou processo

Com esse documento, o proprietário ganha força para negociar com concessionária, montadora, proteção veicular ou seguradora.

Proprietários de SC estão enfrentando muitos casos

Em cidades como Florianópolis, São José, Palhoça, Biguaçu e região, há um número crescente de proprietários de Compass, Renegade e Toro enfrentando o mesmo defeito no câmbio.

Por isso, muitos têm buscado ajuda técnica para:

• Evitar prejuízo financeiro

• Comprovar o defeito

• Tentar acordo extrajudicial

• Entrar com ação judicial com provas sólidas

Contar com um engenheiro mecânico especializado local facilita a vistoria e a coleta de evidências.

Quando buscar ajuda especializada

• Quando o câmbio apresenta sintomas repetitivos

• Quando a concessionária nega o reparo

• Quando o orçamento é muito alto

• Quando o defeito pode ser vício oculto

• Quando o proprietário quer resolver por acordo ou judicialmente

Quanto antes o defeito for documentado, maior a chance de resolver a situação.

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Fale com um engenheiro que entende do problema

Se você comprou um carro com defeito ou não teve seu problema resolvido pela oficina, loja ou proteção veicular, posso te ajudar.

Sou engenheiro mecânico com registro no CREA-SC e vasta experiência no setor automotivo, desde antes de ser engenheiro. Atuo com perícias e laudos técnicos para casos como o seu. Se você precisa comprovar defeitos no veículo com respaldo técnico, posso ajudar.

Com base em experiência prática e embasamento técnico, realizo perícias detalhadas e produzo laudos sérios e objetivos, que podem ser usados para reforçar sua reclamação, buscar seus direitos e reverter o prejuízo.

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